IBA Thüringen

Die IBA Thüringen ist im Mai 2018 als erste Nutzerin in den Eiermannbau eingezogen. 2019, im Zwischenpräsentationsjahr der IBA Thüringen und zum 100-jährigen Bauhausjubiläum, wird hier eine zentrale IBA Ausstellung gezeigt. Was dafür fehlt sind Aufenthaltsangebote für Gäste und Besucher.

Mit dem IBA Campus 2018 vom 5. bis 19. August sollten dafür Ideen entwickelt und direkt realisiert werden. 2018 hat die IBA Thüringen das europäische Gestalternetzwerk Constructlab unter der Leitung von Alexander Römer dazu eingeladen, den Campus als 14-tägigen DesignBuild-Workshop mit durchzuführen und dabei eine Basisinfrastruktur für Gäste des Ortes zu schaffen. Constructlab ist eine Plattform für kollaborative und experimentelle Projekte, bei denen die Designer mitbauen. Objekte werden live vor Ort entwickelt und umgesetzt, ähnlich der historischen Bauhütte. So entstehen interdisziplinäre Dynamiken, eine intensive Kultur des Austauschens und voneinander Lernens.

Der IBA Campus war ergebnisoffen und interdisziplinär angelegt. Die rund 50 Teilnehmenden, Studierenden und Young Professionals aus dem kreativen Bereich arbeiteten in kleinen Teams aus zwei bis acht Personen in den Werkstätten Hotelzimmer, Möbel, Stoffe, Nachbarschaft und Vermittlung, Grafik und Illustration, Geschichten, Film und Küche.

Dokumentation IBA Campus 'Hotel Egon'

Auswahl entstander Campus-Möbel:

Zwischen November 2016 bis März 2017 führten die Stadt, LEG und IBA Thüringen ein öffentliches, kooperatives Werkstattverfahren zur Zukunft der Gebietskulisse um den Bahnhof Apolda mit vier renommierten Planungsbüros durch. Das Bahnhofsgelände war damals IBA Kandidat, bevor sich die IBA Thüringen auf den Eiermannbau konzentrierte. Ziel dieses in Fachkreisen als Phase Null bezeichneten Arbeitsprozesses war es, über ein kooperatives Arbeitsformat ein gemeinsames Entwicklungsleitbild für die Gebietskulisse um den Bahnhof Apolda zu entwickeln und eine Verständigung zwischen allen Beteiligten über die Schwierigkeiten, Entwicklungsbedingungen und Nutzungsperspektiven der Standorte herzustellen. Drei Areale im Umfeld des Bahnhofs wurden dabei im Zusammenhang bearbeitet: das ehemalige Gelände der Firma Rotationssymmetrische Teile (RST), der ehemalige Standort der Apollowerke, später Nori-Möbel-Werke, und das Bahnhofsumfeld selbst mit dem verbliebenen Wasserturm als Teil des Denkmalensembles.

Eingeladen waren mit Modulorbeat aus Münster, der Sozietät für Architektur BeL aus Köln, Studio Vulkan aus Zürich und der EnergieWerkStadt aus Weimar vier interdisziplinär arbeitende Büros mit breiter Erfahrung. Vier Monate beschäftigten sie sich mit den Standorten rund um den Bahnhof. Alle vier gingen von einer künftigen Mischnutzung der Gebiete aus. Sie empfahlen eine schrittweise Entwicklung, räumten dem Bestand Vorrang vor Abriss und Neubau ein, widmeten sich Fragen der ressourcenschonenden Energieversorgung sowie den Ressourcenkreisläufen und der Stadt als landwirtschaftlicher Produktionsfläche. Die Frage nach einer neuen, postindustriellen Produktion wurde weitestgehend mit kreativen und grünen Nutzungen auf den Standorten beantwortet.

Am 24. September 2015 lud die IBA Thüringen zum Bahnhofsdinner nach Apolda ein. Bei einem gemeinsamen Abendessen diskutierten der Eigentümer des Gebäudes, die Landesentwicklungsgesellschaft (LEG) Thüringen, Vertreter der Stadt Apolda, 20 aktive Bürger der Stadt sowie Vertreter aus Kultur und Wirtschaft in die Schalterhalle des Bahnhofs über die zukünftige Nutzung und neue Betreiberideen. Vier Fragen wurden in kleinen, wechselnden Tischrunden intensiv diskutiert: Was und wer sind die Apoldaer Talente? Was wird in Apolda vermisst? Was sind mögliche Apoldaer Zukünfte und wie viel Thüringen steckt eigentlich in Apolda? Die IBA Thüringen interessierte neben den konkreten Nutzungsideen die Frage: Was tun mit Gebäuden, die niemand braucht, die aber einen kollektiven, städtebaulichen, wie architektonischen und ökonomischen Wert besitzen? Über einhundert Ideen für eine zukünftige Nutzung des leerstehenden Bahnhofs Apolda wurden im Laufe des Abends in den unterschiedlichen Gesprächsrunden diskutiert.

Das Bahnhofsdinner Apolda wurde von der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU) gefördert.